Που ήσουν στο 62; Τα αυτοκίνητα του 039, American Graffiti & 039,

Anonim

Χρόνος ανάγνωσης 6 λεπτά

Που ήσουν στο 62;

Με την φράση αυτή, η ταινία American Graffiti (1973) αντικατόπτριζε την πεμπτουσία της αμερικανικής νεολαίας στη δεκαετία του '60 στο ρυθμό του rock & roll που ο DJ DJ Jackman Jack έπαιζε στο ραδιόφωνο και αγωνιζόταν στο τιμόνι των θεαματικών οχημάτων.

Ένα φεστιβάλ στο Modesto, την πόλη όπου γυρίστηκε, τα θυμάται κάθε χρόνο. Η μετάβαση από τη νεολαία στην ωριμότητα, αυτό το αναπόφευκτο βήμα που αλλάζει το όραμα της ζωής και ανασχηματίζει τη σειρά προτεραιοτήτων έχει εμπνεύσει αμέτρητες ταινίες.

Μάλλον ένα από τα πιο εμβληματικά είναι το αμερικανικό γκράφιτι, που σκηνοθέτησε ο Γιώργος Λουκάς το 1973, επειδή ήταν πρωτοπόρος από πολλές απόψεις, γιατί είχε ένα αξεπέραστο soundtrack με τα κλασικά Buddy Holly, Chuck Berry, Del Shannon ή Beach Boys, μεταξύ άλλων και, πάνω απ 'όλα, σε εκείνους τους αλησμόνητους αγώνες αυτοκινήτων που μας επέτρεψαν να δούμε στην οθόνη μερικά οχήματα συλλογής που κάνουν το στόμα νερό σε κάθε ανεμιστήρα που μπορεί να υπερηφανεύεται.

Η ταινία, στο 62ο Μόντεστο, την πατρίδα του Γιώργου Λουκά, απεικονίζει τις περιπέτειες μιας ομάδας εφήβων το τελευταίο βράδυ του περασμένου καλοκαιριού της νεολαίας τους προτού ξεκινήσουν το ταξίδι τους στην ενηλικίωση κάθε ένα σε δρόμο διαφορετικά.

Το cast περιελάμβανε τον Richard Dreyfuss, τον Bo Hopkins, τον Paul LeMat, στον αξέχαστο ρόλο του John Milner και ενός πολύ μικρού Harrison Ford.

American Graffiti

Που ήσουν στο 62; © Getty Images

Το αποτύπωμα που άφησε αυτή την ταινία στην Καλιφορνέζικη πόλη Modesto έρχεται στις μέρες μας χάρη στο «American Graffiti Festival & Car Show», ένα ετήσιο γεγονός για τους λάτρεις των αυτοκινήτων και τις εικόνες vintage ότι αυτό το Σαββατοκύριακο γιόρτασε την εικοστή έκδοσή του .

Είκοσι χρόνια διατηρώντας την ουσία της θρυλικής ταινίας με αυτό το γεγονός που λαμβάνει χώρα στο Δημοτικό Γήπεδο Γκολφ Modesto και περιλαμβάνει παρέλαση κλασικών οχημάτων, ζωντανή μουσική, καθώς και μια τεράστια αγορά με μεγάλη ποικιλία από πάγκους με γαστρονομική προσφορά και όλα τα είδη merchandising.

Φυσικά, σε αυτό το αναπόφευκτο γεγονός για τους Αμερικανούς λάτρεις της Graffiti, τα αδιαμφισβήτητα κλασικά αυτοκίνητα που εμφανίστηκαν στην ταινία δεν λείπουν ποτέ . Αυτή είναι η ιστορία των τεσσάρων κύριων:

American Graffiti

Ο John Milner και ο Bob Falfa προετοίμασαν να αγωνιστούν στο Paradise Road κατά τη διάρκεια της λήψης της ταινίας © Getty Images

FORD DEUCE COUPÉ 1932

Είναι η αδιαμφισβήτητη «ζεστή ράβδος» του κίτρινου χρώματος που ανήκε στο χαρακτήρα του John Milner, του επαναστατικού βασιλιά των αγωνιστικών αγωνιστικών αυτοκινήτων. Ο Γιώργος Λούκας και ο παραγωγός Gary Kurtz τον επέλεξαν από μια ομάδα υποψήφιων αυτοκινήτων και τον αγόρασαν για $ 1.300 της εποχής.

Το άνω μέρος είχε κοπεί περίπου επτά εκατοστά, γεγονός που αύξησε την εικόνα του κακού αγόρι του οδηγού του. Ήταν αρχικά γκρίζο με κόκκινα φτερά και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του είχε κάνει κάποιες μηχανικές τροποποιήσεις, αν και η μετάδοση και το εξωτερικό απαιτούσαν πολλή δουλειά σε εργαστήριο στο Ignacio της Καλιφόρνια.

Στη συνέχεια, ενσωματώθηκε το χαρακτηριστικό κίτρινο κίτρινο στρώμα λάκας και το εσωτερικό τροποποιήθηκε με μαύρη βαφή στο πρωτότυπο κόκκινο και λευκό.

Μετά τη μαγνητοσκόπηση, επιχειρήθηκε να πωλήσει για να βοηθήσει στην ανάκτηση μέρους του προϋπολογισμού της ταινίας, με τιμή $ 1.500 αλλά δεν επιτεύχθηκε, έτσι το τμήμα προώθησης Universal Studios το χρησιμοποίησε ως διαφημιστικό στοιχείο.

Έξι χρόνια αργότερα χρησιμοποιήθηκε στη συνέχεια More American Graffiti, αλλά η ταινία ήταν μια αποτυχία και το Ford Deuce Coupe δημοπρατήθηκε και αποκτήθηκε από έναν συλλέκτη που ονομάστηκε Steve Fitch, ο οποίος απέκτησε επίσης το μαύρο Chevy του 1955 από την ταινία.

Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο πωλήθηκε στον Rick Figari, έναν ενθουσιώδη ανεμιστήρα της αμερικανικής Graffiti που ήθελε να αποκαταστήσει και να διατηρήσει το αυτοκίνητο όπως εμφανίστηκε στην ταινία. Αυτή τη στιγμή εκθέτει σε φεστιβάλ.

Ford amarillo

Paul Le Mat, στο ρόλο του John Milner, στο τιμόνι του 1932 Ford Deuce Coupé © Getty Images

CHEVROLET (CHEVY) 150 1955

Ο Bob Falfa, ο χαρακτήρας που έπαιξε ο Harrison Ford ήταν ο οδηγός του και μαζί του συναγωνίζεται σε μια τρελή κούρσα που τελειώνει σχεδόν με τραγωδία ενάντια στο Ford Deuce Coupe του John Milner.

Η ιστορία αυτού του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1970, όταν κατασκευάστηκαν τρεις αγώνες για το κινηματογραφικό Blacktop Two-Lane του 1971. Κατά τη διάρκεια της προπαραγωγής του Αμερικανικού Γκράφιτι, ο επιβλέπων του οχήματος ανέκτησε δύο από αυτά τα μαύρα ζωγραφισμένα Chevys '55' από την αποθήκη του στούντιο, ένα από αυτά για να πυροβολήσει με την κάμερα μέσα και ένα άλλο για να εκτελέσει ακροβατικά, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν στη σκηνή τελικό ατύχημα

Όταν η λήξη έληξε, η απόφαση ήταν να απαλλαγούμε από εκείνη που υπέστη τις περισσότερες ζημιές, έτσι μετά την αφαίρεση της μπροστινής αμαξοστοιχίας και του μπροστινού φύλλου, τα απομεινάρια τους πωλούνταν σε έναν Καλιφορνικό διάδρομο απόθεμα αυτοκινήτου που τους σταθμεύει για αρκετά χρόνια σε μια αυλή μέχρι Αναγκάστηκε να τους στείλει στη διάλυση.

Ο άλλος Chevy πωλήθηκε σε έναν συλλέκτη που ονομάζεται Sam Crawford, ο οποίος τον έδειξε με υπερηφάνεια στο περιοδικό Street Rodder του Μαΐου 1976. Έχει αλλάξει ιδιοκτήτες ένα ζευγάρι περισσότερες φορές και σήμερα διατηρείται στο Μέριλαντ.

Chevrolet 1955

Το Chevy 150 που οδηγείται από τον Harrison Ford στο ρόλο του Bob Falfa © Getty Images

THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956

Αυτό το λευκό αυτοκίνητο στο οποίο εμφανίστηκε η ξανθιά κοπέλα που έπαιξε η Suzanne Somers, που άφησε το άγγιγμα του Kurt, στην οποία έδωσε ζωή ο Richard Dreyfuss.

Αρχικά, το μετατρέψιμο μετοχικό κεφάλαιο αποκτήθηκε εννέα χρόνια πριν από τη μαγνητοσκόπηση για το γάμο, το Dailys, σε δημοπρασία χρησιμοποιημένων οχημάτων της Ford στο San Bernardino. Ήταν κόκκινο και είχε μήκος περίπου 89.000 χιλιόμετρα.

Μια μέρα το 1972, είχαν το αυτοκίνητο (ήδη ζωγραφισμένο λευκό) σταθμευμένο στο κέντρο της Καλιφορνέζικης πόλης Petaluma και όταν το ξεκίνησαν βρήκαν μια σημείωση στο παρμπρίζ με το ερώτημα αν θέλουν το αυτοκίνητό τους να εμφανίζεται σε μια ταινία.

Αν και σκέφτηκαν ότι ήταν ένα αστείο, κάλεσαν και τελικά το T-Bird εμφανίστηκε στο αμερικανικό γκράφιτι. Όλες οι νυχτερινές λήψεις έγιναν στο κέντρο της Petaluma, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες ήταν σε θέση να παρακολουθήσουν τα γυρίσματα πολλών από αυτά.

Σε συμπίεση με την 25η επέτειο της ταινίας, το 1988 οι Dailys έδωσαν το αυτοκίνητό τους για μια έκθεση και ένα χρόνο αργότερα συμμετείχαν σε μια τηλεοπτική έκπληξη για την ηθοποιό Suzanne Somers που επέστρεψε για πρώτη φορά με το T-Bird 26 χρόνια αργότερα.

Σήμερα, ο Καθημερινός γάμος εξακολουθεί να είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και εξακολουθούν να τον οδηγούν, αφού ανήκουν σε ένα κλασσικό κλαμπ αυτοκινήτων και τρέχουν σε περίπου δέκα ετήσιες διαδρομές.

American Graffiti

Ο Γιώργος Λούκας για το σετ αμερικανικών γκράφιτι (1973) © Getty Images

CHEVROLET IMPALA 1958

Ο Steve Bolander, ο χαρακτήρας του Ron Howard ήταν ο οδηγός αυτού του αυτοκινήτου, του οποίου το λευκό χρώμα του έδινε μια ελαφρώς κοινή εμφάνιση, ενισχυμένη από το έθιμο της κόκκινης άκρης και τα πίσω φώτα που επεκτάθηκαν από τα πτερύγια της ουράς πυραύλων, δίνοντάς του μια μοναδική προσωπικότητα .

Ο παραγωγός Gary Kurtz αγόρασε το Impala για την ταινία στην περιοχή του Λος Άντζελες, που προσελκύστηκε από την κόκκινη και λευκή εσωτερική του ταπετσαρία, επειδή ανταποκρίθηκε στην περιγραφή που έκανε το σενάριο της ταπετσαρίας των αυτοκινήτων του Steve. Ήταν αρχικά μεταλλικό μπλε και τροφοδοτήθηκε από έναν πρωτότυπο κινητήρα Super Turbo-Thrust 348 και ένα κιβώτιο ταχυτήτων τριών ταχυτήτων.

Μετά την κινηματογράφηση αποκτήθηκε από έναν νεαρό άνδρα που ονομάστηκε Mike Famalette από το Vallejo (Καλιφόρνια) ο οποίος ήθελε να αγοράσει το πρώτο του αυτοκίνητο και είδε μια διαφήμιση στην εφημερίδα που έγραφε: "Ειδική πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην ταινία." Το αγόρασε για $ 325 της εποχής.

Χρόνια αργότερα, ο Mike προσχώρησε στους ναυτικούς και κράτησε το Chevy του στα γκαράζ των γονέων του για 28 χρόνια. Από τότε το έχει δείξει σε εκδηλώσεις και φεστιβάλ σε σπάνιες περιπτώσεις, επειδή το αυτοκίνητο δεν είναι σε άριστη κατάσταση, σχολιάζοντας: «Ελπίζω ότι οι άνθρωποι δεν θα απογοητευτούν όταν το δουν».

Δεδομένου ότι οι περισσότεροι Αμερικανοί οπαδοί Graffiti δεν είχαν ποτέ την ευκαιρία να δουν το Impala, όχι μόνο δεν θα ήταν απογοητευμένοι, αλλά θα ήταν ευτυχείς να το παρακολουθήσουν στενά, ανεξάρτητα από τις μικρές ατέλειές τους.

Mels alt=

Το Mel's Drive-In, ένα από τα πιο γνωστά στάδια αμερικανικού γκράφιτι © Getty Images